Dieser Motor ist gedacht f_ einen Mofa Umbau. Hier in ?sterreich ist so etwas LEGAL solange man nicht mehr alseinen Motor mit 600W verwendet und man nicht schneller als 25 km/h damit fahren kann ;-) Soweit dazu.Wie ich den Motor bekommen habe (fr_er als angegeben) war ich erst einmal _errascht _er die Gr??e.Siehe der Vergleich zu einem 500W Bafang Antrieb. F_ ein Fahrrad ist dieser Motor aber NICHT geeignet,da dieser durch das Planetengetriebe kaum zu bewegen ist und auch kein Freilauf des Ritzels ist vorhanden.Also kann man diesen NUR mit Strom bewegen. Praktisch ist das 420er Kettenritzel, das sind die _lichenMofa / Mopedketten. Wie sich das jetzt so in der Praxis zeigt wird sich noch herausstellen.Sehr, sehr ?rgerlich ist es dass es zum Controller KEINEN Belegungsplan gibt ! Es ist doch wohl nicht zu viel verlangt einen Zettel mit einem Anschlussplan beizulegen ! Kostet vielleicht 10 Cent und man erspart sichsehr viel an Zeit. Zumindest ein Hinweis zu einer Seite mit den Daten w?re schon hilfreich. Im Internet binich bei diesem Controller auch nicht f_dig geworden, jedoch habe ich mich bei ?hnlichen umgesehen undbin auf folgendes gesto?en:Anschl_se:Dicke Kabel: Rot, Schwarz > AkkuDicke Kabel: Blau, Gelb, Gr_ > Motor6-Pol Buchse: Gelb, Gr_, Blau, Schwarz, Rot > Hallsensor, Geschwindigkeitssensor3-Pol Buchse: Gr_, Schwarz, Rot > Daumengas2-Pol Buchse: Schwarz, Grau > Retourgang2-Pol Buchse: Lila > k?nnte Tempomat sein, fehlt aber ein Kabel...3-Pol Stecker: Orange, Schwarz > ?Rundstecker: Orange > Elektrische Sperre ?Buchse: Schwarz > vermutlich "intelligent Identification" oder EBSStecker: Wei? > vermutlich "intelligent Identification" oder EBSMehr konnte ich nicht in Erfahrung bringen. St?rt mich jetzt nicht so sehr, da mir bei diesem Controller etwasf_ mich wichtiges fehlt, n?mlich die "Cruise Control" oder auch Tempomat genannt. Wer so etwas einmal aufeinem E-Bike genossen hat will das nicht mehr missen ! Deswegen kommt ein anderer Controller zum Zug.Diese sind ja nicht sehr teuer und man hat eine gro?e Auswahl. Befeuert soll der Motor mit 16 Zellen LiFePO4und NICHt wie _lich mit Lithium-Ionen Zellen, da diese wesentlich robuster und flammsicher sind ! Auch wenn diese etwas schwerer sind, aber das st?rt bei einem Mofa ja nicht, da man ja eh nicht treten muss / kann.Der gr??te Vorteil ist: Die Dinger kann man in 20 Minuten voll kriegen (einen passenden Lader vorausgesetzt).Kostet zwar alles ein wenig mehr, aber man hat lange was davon und sicher sind die Zellen auch ;-)Damit sollte eine Betriebszeit bei Vollstrom von gut einer Stunde m?glich sein. Geiz ist nicht immer g.... !Fazit: Brauchbar, aber ohne Beschreibung leider etwas m_sam im UmgangPS: Kleiner Hinweis: Das Ritzel hat bei mir 12 Z?hne und keine 14 wie angegeben !