Your browser does not support HTML5 video. Analyse du cricRe?u dans un emballage tr_ costaud.Le montage est tr_ simple, simplement de fixer le manche dans lequel on fait passer le tuyaux d'air d'alimentation.J'ai du changer l'adaptateur de prise d'air qui ne correspondait pas avec mon compresseur mais facile trouveren quincaillerie. Le positifIl pr_ente un aspect tr_ costaud et soul_e ais_ent une Volvo gros gabarit.Pratique dans le sens de la lev_ ou la descente par les vannes permettant de calculer le d_it d'airSa base tr_ large pouvant _re plac_ sur des sols par toujours bien plats.Dans la d_onstration vid_ la pression est plac_ 5 bars largement suffisante (voir trop)D_it d'air insuffl lent.Les vannes ferm_s , le cric peut _re d_accoupl de son alimentation d'air, veiller qu'il n'y ait aucune fuiteet s_uriser la voiture par d'autres supports.Son prix, exp_ition comprise sur la Belgique.Peut servir d'autres usages comme pour ex ; soulever des meubles lourds. Le n_atifLe cric n'est absolument pas stable en position vertical pour un rangement (impossible de mettre la photo droite)Sa station debout tient de l'_uilibre , les supports sont trop courtsIl aurait fallu que le bras soit repliable 90Les hauteurs annonc_s ne sont pas exactes.(elles ne sont pas importantes , quelques centim_res)Cependant les remarques ne sont qu'un d_ail sur l'ensemble de l'appareilJe lui retire 1 _oile En conclusionUn cric qui se pr_ente comme d'excellente qualit_e conseille de prendre celui 3 boudins de part le gain de hauteur et le peu de diff_ence de prix.Pour le prix des blocs support en caoutchouc peuvent s'av_er utiles .
Jean Pierre Tougne 
