Der Anschluss des Druckluftterminals ist eine Fehlkonstruktion. Abgesehen, dass es nirgens erkl?rt wird, wir man den Schlauch anschlie?t, ist er zu lang. Nun kann man ihn extrem knicken, was sicher keine gute Idee ist, denn er wirkt auch etwas spr?de (wenn kalt). Alternativ kann man ihn k_zen, aber wie kurz denn, wann ist er dicht aber nicht zu lang? Man bedenke, ist er nicht fest, f?llt das Auto runter! Das Anschrauben des Terminals an die Grundplatte ist zwar erkl?rt, enth?lt aber den n?chsten Fehler.Schraubt man es an den L?chern an, steht das Teil nicht mehr plan auf dem Boden, sondern auf einer Seite auf den Schrauben. Das ist schlecht, So stehen im Zweifelsfall 2 Tonnen Auto auf den Schrauben und zerst?ren die Fliesen oder den Betonboden der Garage. Ich habe hier 4 breite Teflongleiter erg?nzt, so verteilt sich die Kraft und schont den Untergrund.Der Wagenheber selbst ist genial und hebt in 3 Sekunden das Auto hoch. Perfekt.
Hristo Bachvarov 
