Customer Reviews for VEVOR 4500 PSI Air Gas Filling Pump 3 Stage PCP Charging Stirrup Pump Air Pump PCP High Pressure High Output for Air Driving Cylinder and PCP Cylinder, for Outside Sporting and Hunting

Donc,J'ai command cette pompe pour remplir mes bouteilles d'airsoft.1er bon point : elle arrive 10 jours AVANT la date de livraison !! J'adore2_e bon point : pas de fuite et fonctionne tr_ bien (5-7min pour 2000 PSI dans une bouteille de 0.2L)A partir de l, il faut vraiment commencer pomper mais pas de probl_e.3_e bon point : elle dispose d'un syst_e de vidange du tuyau, ce qui permet de vider celui-ci avant de d_onnecter la bouteille !Livr_ avec tout les accessoires elle fonctionne tr_ bien. Sachez que ce com est _rit le jour de la livraison (10/09/19) et donc tester une seul fois 2000 PSI, voir sur le long terme. Je mettrai jour le commentaire si n_essaire.EDIT:Apr_ moins d'un mois d'utilisation le joint au niveau du raccord a laiss sa peau. Je soup?onne le joint d_tre de mauvaise qualit... J'ai l'ai donc chang par un joint du commerce identique (pas celui de rechange) et tout marche bien.

Looks good out of the box. But the air gauge wont go below 100 psi. Ordered a replacement gauge of higher quality .

Instructions are difficult to follow, but common sense and pictures rule. No need to hit the gym when using this. A lot of work going to 4500 psi. Gets pretty warm after couple hundred pumps.

Works great for my pcp airgun

Easy to use but for sure a workout even 13ci, worth it over all tho

Rechargement d_n fusil plomb PCP

Un pote, heureux possesseur d'un "Fein" de comp_ition 10 m_res air comprim, s'est retrouv juste au seuil de la d_rime devant l'_idente mauvaise volont de pompage d'un article ressemblant fort celui trouv ici, et m'a transmis le maudit appareil pour que "j'y jette un ?il".La chose ne me paraissait pas pr_enter un int__ technique transcendant de prime abord, mais je ne pouvais pas laisser ce pote en pareille affliction, et j'ai supput que ?a pourrait aussi occuper un moment de ces longues journ_s d'hiver, si propices la d_rime pour tout oisif retrait.Curieusement, une fois le ventre de la b_e ouvert, je dois avouer que j'ai eu un peu de mal piger la substantifique moelle du processus d'obtention de la haute pression, et surtout de la m_hode de circulation (admission compression) de l'air dans les trois "compartiments" (_ages) de la machine.En effet, l'appareil comporte 3 chambres de compression apparemment ind_endantes, mais dont la charge cumul_ finit dans le cylindre central, d'un diam_re int_ieur de 4 5 millim_res, lui m_e viss sur sa partie externe au "bloc" de raccordement.Le transfert de la charge totale (de pression) se fait quasi en fin de course, via un d_ordement (de son cylindre) de la tige centrale faisant office de piston, qui injecte alors le cumul des pressions dans le bloc de raccordement, ce dernier assurant aussi la fonction de clapet anti retour haute pression.A force de supputations, la communication entre les _ages a fini par se faire jour :Celle-ci est r_lis_ par des joints toriques mobiles dans leurs gorges, qui en se d_la?ant, suivant le sens montant ou descendant du levier de pompage, laissent passer ou bloquent le flux d'air via des petits trous lat_aux.Ce syst_e ne saute pas aux yeux tout de suite car les joints masquent les orifices de communication, et le jeu laiss par les gorges pour le d_lacement des joints n'est pas _orme.Ensuite, pareille utilisation de joints toriques n'est pas "conventionnelle" pour un puriste (et probablement peu p_enne dans le temps en rapport aux contraintes, raison du lot de joints de rechange fourni ici), car ceux-ci doivent _alement r_ondre des dimensions tr_ pr_ises (et pas forc_ent courantes) pour que tout le systus veuille bien fonctionner. La panne classique provient donc des joints toriques (un seul joint pourri dans la cha?ne et ?a ne marche plus), et la pompe du copain n'a pas _happ la r_le.Ceux dont je disposais dans ma bo?te magique ( joints) ne se sont pas av__ parfaitement adapt_, mais en parfait Shadok, une pompe, f?t-elle extr_ement mal con?ue, ne pouvait me r_ister ind_iniment, et j'ai fini par trouver un compromis acceptable, pour peu que le pompeur y mette du sien :Suivant la position que prend le lot de joints au moment de chaque compression, la pression peut effectivement migrer normalement vers la charge (la cartouche d'air) ou _re bloqu_ (impossible alors de descendre la manette fond) et c'est un coup pour rien...Dans ces conditions, j'ai cependant r_ssi faire re

ik heb de pomp nog niet gebruik maar uiterlijk ziet er goed uit ook snel geleverd 1 min puntje geen passende nippel voor de hasan geweren nippels zijn te klein. zelf passende nippel besteld en heb dan nog een zeer voordelige pomp.

Il a fallut acheter part un raccord 1/8 bsp interm_iaire entre la pompe et l'embout de la carabine, sinon elle pompe bien jusqu' 230 bars mais avec beaucoup d'huile de coude, c'est pas facile on transpire.

I bought this pump at least 6 months ago, for my Beeman Chief 1322 PCP air rifle.It has performed very well. Nearly flawlessly,... w/ explanation.My Beeman gets used daily in combatting a cal. ground squirrel problem on my property; seriously, daily. I start the day by pumping it up, and putting it out to where i use it. This pump gets used every single day.A few weeks ago, I started developing an issue where the pump wouldn't pressure up. I'd bump it on the floor (carpeted), and, whatever was not working was knocked free.For those not translating the instructions well, this is what they call "sewage".I figured that the top or bottom valves were not seating, and would look into it, eventually.Well, "eventually", came this week, and finally, today.I developed an air leak, that my wife could hear, but my rock and roll ears couldn't. But I could feel the leak.I removed the main tube from the black pressure distribution box base, and had a look around.The instructions showed well enough how to access the bottom one way valve, so, I replaced that O-Ring and Spring, and closed that end of the main pump tube.I unscrewed the top of the main tube, at the handle, and pushed out the retaining pin, and, replaced the rubber ball at the top, and reassembled the top end.I did not open the deeper inner workings of the pump, just the outer seals shown in the photo illustrations.These replacements were extremely easy!Now for the upgrades:I was able to improve greatly on how the main pump tube seats into the black pressure box by going to the hardware store, and fitting a conical washer with a thru-hole into a space where the manufacturer had stuck two round o-rings together, in order to fill the space, and create a seat/seal between pump and distribution box.This is an area where they could greatly improve the product. But it is an extremely easy DIY upgrade with a trip to the hardware store, and the Lasco O-ring drawers.This conical rubber washer filled the void perfectly, as an ideal seat, and was just the slightest bit thicker than the two stacked o-rings. The base of the pump mechanism is machined flat. The top of the conical washer is machined flat. The two mate perfectly, with a nice touch of compresion on refitting them together. That touch of compression forces the conical end into seating interface with the black dist. box pump base. This is many times superioir to the OE assembly. The conical washer is a single piece that perfectly fills the bottom of the interface bore, and creates the perfect seal for the main pump tube interface. It is similar to the conical washeers used in hose bibs in homes/yards, but, larger.Pump overhaul and upgrades in place, I tried to pressure up using the supplies pressure test plug. Bupkis. I was still blowing pressure out.So, I looked at the Foster quick connector fittings on the hose. I look down into its depth, and find a mashed up O-Ring that was distorted by the interface with the male quick connect nipple.On closer ins