Chegou em menos de 48h para Portugal.
Comprei e experimentei, fiquei pasmado... Comprei para substituir o original da Mercedes que, a carregar em casa, sendo a potência do meu quadro de 5.75kva deveria aceitar um carregamento de, no mínimo 2kw, 2.5kw... Espanto meu.. não passava de 1.5kw... Arrisquei e mandei vir este... Primeira vez que liguei programei para 13 amperes, nem quis ir logo para o máximo, os 16 amperes que iria permitir, supostamente os 3.7kw.
Para meu espanto a 10 amperes o meu carro ficou a carregar a 2.7kw... um carregador a preço acessível, com ecrã digital,. aplicação para telemóvel e possibilidade de escolher a potência pode ser enumeras vezes melhor que o original da Mercedes... Juro que não consigo perceber...
Aconselho a todos, tras saco de transporte, cabo enorme, salvo erro de 5 metros, suporte para o carregador, suporte para o cabo, boa qualidade, pelo menos visívelmente e ao toque.
Vou testar mais potências!!
Chamo a atenção para observarem bem a temperatura dos cabos, aqui ficou na dúvida se a Mercedes joga pelo excesso de zelo, a carregar com o carregador "original" os cabos de ligação estavam praticamente frios ao toque, a 1.5kw, com o carregador da Vevor a 2.7kw o cabo estava morno ao toque após 1 hora de carregamento, reafirmo, morno, não quente!!!
Acredito que qualquer um que tenha quadro com potência mínima de 5.75kva consegue carregar em casa a 2.7kw, se tiverem 6.9kva conseguem carregar a 3.7kw sem qualquer problema, claro sempre com algum controlo sobre a temperatura da ligação nas primeiras vezes só por uma questão bde precaução!!!
Cumprimentos
Pedro
Pokazené 
dióhéj 
Thommen 
